Wspornik zacisku hamulcowego PL Clas został zaprojektowany tak, aby utrzymywać zaciski hamulcowe w optymalnej pozycji podczas czynności konserwacyjnych, takich jak wymiana tarcz lub inne ingerencje w układy hamulcowe samochodów ciężarowych. Solidne, mobilne i wszechstronne narzędzie jest niezbędne w profesjonalnych warsztatach.

Specyfikacja techniczna:

• Regulowane pozycje:
  • 1' (godz. 12): Pozycja centralna .
  • 2' (10h/2h): Pozycja pośrednia.
  • 3' (9h/3h): Pozycja boczna.
  • 4' (specyficzne dla Mercedesa): Ze zintegrowanym skrajniem przesuniętym.
• Skok : 200 mm, dla optymalnego dopasowania do różnych konfiguracji.
• Mobilność: 4 koła skrętne, z których 2 są hamowane, dla zwiększenia stabilności i zwrotności.
• Wymiary : 470 x 250 x 700 mm, kompaktowy i łatwy do przechowywania.
• Waga : 35 kg, gwarantująca dużą stabilność.
• Maksymalny udźwig : Wytrzymuje do 40 kg.

Korzyści:

1. Precyzja i bezpieczeństwo:
   • Utrzymuje zacisk w pozycji wyjściowej, zmniejszając ryzyko niewspółosiowości.
2. Zwiększona mobilność:
   • Skrętne koła umożliwiają łatwe przemieszczanie się po pojeździe.
3. Wszechstronność:
   • Kompatybilny z różnymi konfiguracjami dzięki regulowanym pozycjom, w tym z konkretnymi modelami, takimi jak Mercedes.
4. Niezawodności:
   • Zaprojektowany, aby wytrzymać duże obciążenia i warunki profesjonalnego warsztatu.

Zalecana metodologia wymiany dysku:

1. Korzystanie ze wspornika zacisku (OH 8001):
   • Aby utrzymać początkową pozycję zacisku podczas operacji.
2. Korzystanie ze wspornika piasty/zacisku (OH 8010):
   • Aby wyjąć zespół piasty i zacisku.
3. Korzystanie ze ściągacza do talerzy cylindrów (OH 8012):
   • Opcjonalnie, w przypadku uporczywych tarcz wymagających dodatkowej siły.

Aplikacji:

• Konserwacja i wymiana zacisków i tarcz hamulcowych w pojazdach ciężarowych.
• Specyficzny dla Mercedesa dzięki dodaniu sworznia offsetowego.
• Idealny dla profesjonalnych warsztatów specjalizujących się w samochodach ciężarowych.

Zamów teraz na ZoneAutoPro.com i skorzystaj z niezawodnego i praktycznego narzędzia do optymalizacji czynności konserwacyjnych układów hamulcowych samochodów ciężarowych!